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現(xiàn)階段冷卻塔節(jié)能的問題

文章出處:行業(yè)資訊 責任編輯:廣東菱峰冷卻塔制造有限公司 發(fā)表時間:2022-11-05
  ?至于目前市面上的“無電冷卻塔”,它在網(wǎng)站上公布了冷卻塔節(jié)能產(chǎn)品的其中一個名稱,而且還有各種名稱(如:無電冷卻塔、無電機冷卻塔、冷卻塔節(jié)能降噪)

1.轉速慢:由于冷卻系統(tǒng)中的循環(huán)水一般以1.5m/s左右的速度在管道中流動(實測值一般在1m/s-2m/s之間),而水輪機中動力葉輪的外徑最小直徑為30-40cm,因此水輪機中動力葉輪的轉速通過循環(huán)水只能達到100轉/min以下,所以到目前為止,水輪機進入市場。都是/min通過改變直徑(一般是將原進水管的直徑縮小到5%以下)來提高口水的流速,從而造成循環(huán)水的阻力,損失了很大一部分剩余動能和勢能。即使通過改變直徑來提高轉速也很難達到200轉以上,無法達到理想的氣水比換熱效果。


?現(xiàn)階段冷卻塔節(jié)能的問題的圖片

現(xiàn)階段冷卻塔節(jié)能的問題?


2.降低循環(huán)水總流量,降低冷卻效率:采用變徑調速后,變徑口過窄,增加了循環(huán)水的阻力。(一般是原進水管直徑縮小到5%以下),直接導致冷卻水循環(huán)量明顯減少。即使能達到改造前冷卻塔原低速排風冷卻塔的轉速,也不會因為變徑而降低冷卻效率。變徑后成為循環(huán)量小于500噸/小時的冷卻水)。變徑還會增加泵的負荷,降低泵的使用壽命(設備供應商不會說明自己產(chǎn)品的致命缺陷,)。所以冷卻塔投入后,很多企業(yè)的制冷效果不如改造前,從而影響了冷卻塔的使用壽命。

3.機械振動和噪音:目前市場上的無電冷卻塔水動渦輪基本采用單進口水動渦輪。常見的致命問題是冷卻塔裝上單進水水輪機后會產(chǎn)生很大的機械振動,因為單進水沖擊振動,會不平衡,會對整個冷卻塔造成機械振動,造成一定的破壞。很長一段時間以來,

綜合以上三點來看:現(xiàn)有改造冷卻塔的成功案例并不多,尤其是300噸/h左右的改造項目,設計要求(300噸/h 冷卻塔風機轉速均在200 rpm/min-300 rpm之間)的高速風機/kloc-0。而低速風機冷卻塔(150轉左右)有其隱形缺陷“循環(huán)水量減少”,難以達到理想效果。原因是變徑口的阻力直接影響循環(huán)冷卻水量的減少,而標準余楊成達不到理想的水頭壓力。(從單進口水輪機的外觀可以判斷,大的單進口進水口在葉輪處直徑變小。)不用電也能知道最新科技。

現(xiàn)階段冷卻塔節(jié)能的問題

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